в общем существует у механиков такой прием, когда металическая стальная деталь крепежа, как говорят намертво прикипела к силуминовому сплаву, например шпилька голвки блока к впускному коллектору пользовались пепси колой, причем обычной, не концентрированной а из ларька. на горяем двигателе смазывали это место и через часа два легко разбирали. WD-40 отдыхает.